通了！贺州多了一条南下出海通道，运输时间比原有路径节省24小时！

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7月22日上午，随着一声嘹亮的汽笛在贺州市钟山站鸣响，满载50个集装箱石粉、碳酸钙等建材货物的列车发车驶往北海铁山港，标志着贺州至北部湾港西部陆海新通道海铁联运班列正式开行。

据悉，贺州地区的石粉企业2020年预计产量超过1000万吨，2021年可增至1500万吨。但货源传统的出海方式，主要通过西江船运至广州港后出海，物流选择单一、运力受限，且遭遇洪水、枯水期时期，运输受阻现象频发。

贺州—北部湾港海铁联运铁路里程约485公里，途径梧州、玉林市，24小时内即可到达北部湾港，相比原有的江海运输路径，到达沿海港口时间节省24小时左右，将为迅速增长的桂东货物提供高效、稳定、规模化的运输通道。

这条班列的开通，为贺州、梧州、玉林地区的广大客商提供了安全高效稳定的运输选择，进一步改善了桂东地区的物流条件，从而为促进通道沿线加工制造产业的转移和落地，带动临港产业发展创造了良好的环境。

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